La petite Fiesta a gagné en charme et surtout en compétitivité depuis qu’elle est dotée d’un moteur diesel. Désormais, la représentante de Ford dont le segment de citadine et bien armé pour séduire le client. Elle compte en cela sur sa moue sympathique et sa finition soignée. Son niveau d’équipement est dans les normes du segment mais on regrettera le manque d’une version climatisée. Manque que fera rapidement oublier l’habitabilité généreuse et certains détails qui ont leur poids comme le volant gaine de cuir et les vitres électriques arrière ainsi que le siège conducteur réglable en hauteur. Reste à signaler les performances du petit 1,4 TDCI qui offre 70 ch de puissance pour une consommation d’à peine 4,4litres aux 100 Km. Les amateurs d’économie apprécieront.