Né avec un caractère un peu doux à l’origine, Le XK s’est vue administré un relyfting et un remaniement technique afin de mieux tenir tête aux plus méchants de la catégorie. La deuxième mouture de la XK a été ainsi revue du moteur au châssis en passant par la boite (désormais faite maison). Le comportement s’est vu transfiguré grâce à un amortissement piloté en continu CATS comme sur la XJ, tandis que le moteur reçoit une nouvelle cartographie qui métamorphose le caractère.