Modèle typiquement japonais (elle n’est pas importé en Europe), la Charade a beau changer de look, elle mène un carrière des plus discrètes sur notre marché. Comme le veut la mode actuelle du segment, la petite japonaise affiche des mensurations de petit monospace. courte et pas très large, elle est en revanche haute, ce qui lui offre un espace plus généreux en terme de garde au toit qu’en largeur aux coudes. Ceci étant, quatre personnes peuvent trouver place à l’intérieur, surtout que l’accès et facilité par des portes à grand angle d’ouverture. Dommage que l’habitacle soit recouvert de matériaux trop économiques et que le dessin de la planche de bord soit si triste, car pour le reste, la mécanique et le châssis de la voiture assurent des prestations honnêtes par rapport au niveau de prix.