Coup d'accélérateur sur les ventes de voitures neuves en Europe de l'Ouest en mai : d'après l'association des constructeurs européens, il s'en est vendu 9,6 % de plus qu'en mai 2005.
En tête, l'italien Fiat a mis le Turbo avec des ventes en hausse de 55 % en glissement annuel, grâce notamment au succès de sa toute nouvelle Punto. En deuxième place, l'allemand Volkswagen a vu ses ventes augmenter de 12,7 %, grâce notamment à la nouvelle Passat Sedan.
En chiffres cumulés depuis le début de l'année, la performance de mai permet à Fiat de se hisser en pole position ( 22,2 %). Il faut dire que la firme de Turin a bénéficié d'un effet de base favorable, dans la mesure où les ventes de mai 2005 avaient fait les frais d'une grève des transporteurs routiers.
Avec des immatriculations en repli de 8,7 % sur les cinq premiers mois de l'année, c'est Renault qui décroche le bonnet d'âne. Les ventes de la Logan, le modèle bon marché commercialisé sous la marque Dacia, ont certes quadruplé, mais cela n'a pas suffi à compenser la désaffection des consommateurs pour les autres marques du constructeur français, qui pâtissent de l'absence de nouveaux modèles.