Les dernières productions de la marque, Golf et Touran, sont très fiables. En outre, les défaillances chroniques de débimètres ou de vitres électriques semblent être révolues, sur toute la gamme. Mais si la longévité des organes vitaux et des pièces d'usure n'est pas en cause, les VW n'échapent pas aux dysfonctionnements électroniques. Plus surprenant, la qualité de fabrication souffre parfois d'une déperdition, notamment sur la Beetle. C'est surtout grâce à une politique de prise en charge des avaries plus généreuse et à un réseau de concessionnaires plus à l'écoute de ses clients que VW a réussi à se réconcilier avec les plus mécontents. Des soucis de remboursement de pneumatiques usés prématurément subsistent, surtout dur le Touareg.