Avec sa silhouette fuselée en forme de guèpe - c'est le sens du mot vespa en italien - et son carénage en acier, le petit véhicule resete un symbole de liberté et d'élégance pour ses fans. Il y a 60 ans exactement : Enrico Piaggio patron des usines du même nom dépose son brevet à Florence : l'ingénieur de Piaggio qui trouve les motos encombrantes et salissantes conçoit un engin très confortable qui devra également sa réussite au cinéma. Soixante ans après la sortie de la première Vespa dont le succès avait été autant immédiat que foudroyant, 17 millions d'exemplaires sont sortis des usines Piaggio. En 2005, les différents modèles de Vespa, du 50 au 250 cc se sont vendus encore à 90.000 exemplaires alors qu'ils sont plus chers que leur concurrents : essentiellement des modèles japonais