Après avoir attiré les feux de l'actualité automobile avec la Logan à 5000 euros, le constructeur français Renault prépare la voiture à 3.000 dollars soit 2.246 euros. Une voiture destinée au marché indien oú elle devrait être produite et aux autres marchés émergents. Cette idée évoquée il y a quelques semaines par le président de Renault Carlos Ghosn, a fait son chemin et plutôt rapidement.
Cete voiture low cost sera le fruit d'un nouveau centre de recherche et développement construit par Renault en Inde et qui sera entièrement dédié à de futurs modèles low cost.
Plusieurs voitures à bas coûts existent déjà : et mis à part la Logan dont le coût moyen est de 6.400 euros; les idiennes Tata Indica, et Maruti, et la chinoise Xiali à 3.500 euros, sont destinées aux marchés émergents.
C'est ce que veut faire Renault en Inde : il est vrai que le seul marché indien attire les constructeurs occidentaux comme des mouches : les ventes de voitures en Inde devraient doubler d'ici 2010.
Le centre de recherche tourné vers les voitures à bas coûts ne devrait pas être très éloigné du site industriel géant que l'alliance Renault/Nissan va construire à Madras.
Objectif à court terme : concurrencer le projet de voiture à très bas coûts mené conjointement par l'indien Tata et l'italien Fiat.
L'Inde est désormais au coeur de la stratégie de l'alliance Renault/Nissan qui produira bientôt 400.000 voitures par an dans son usine géante près de Madras en compagnie de Mahindra, son partenaire local.

source:euronews